CRÒNIQUES DE LLEGENDA

«Existen fantasistas que se tragan ladrillos y otros a ranas vivas. He visto a faquires que ”escupen” plomo fundido. Son personas normales. Los verdaderos chiflados son algunos iluminados que el 22 de junio abandonaron París para comer polvo. Los conozco bien; formo parte de ellos.»
D'aquesta suggerent manera Albert Londres descriu l'epopeia que protagonitzen els ciclistes del Tour del 1924.
Aquest gran cronista del segle XX i en especial de la primera guerra mundial,seguia amb un Renault als pioners de la ronda per a "Le Petit Parisien" el diari de més tirada de l'época.Així narrava les gestes i les aventures de la cursa a un públic entregat que seguia amb fervor una prova de més de 5400 km (actualment s'en fan 3500).
Llarguíssimes etapes de 480km rodant per carreteres infernals plenes de pols,on els ciclistes amb escasos mitjans s'enfrontaven a una cursa atroç,buscant una glòria incerta.
Aquest paràgraf és prou gràfic:«Un corredor está detenido en la carretera; no repara su bicicleta, sino su rostro. Solo posee un ojo. Se saca su ojo de vidrio para quitarle el polvo (...) Se trata de Barhélemy»
Al final l'autor sentència: «Es suficiente con seguir el Tour de Francia para que la locura parezca un estado natural».
Un increíble i breu llibre,recull d'aquelles cròniques,en petit format i de tapes grogues,com no podia ser d'altre manera.Us el recomano.

Albert Londres,
Los forzados de la carretera, Tour de Francia 1924.
Ed Melusina, (Barcelona, 2009)
Traducció I notes de Joan Pere Escrig
··· ··· ···
Al final 2h32' per a 70 km.
··· ··· ···
Novembre en xifres:
1034 km
38 h en ruta
14800 m de desnivell ascendit.

TRES HORETES

Sembla que la grupeta d'Osona va tenint continuitat i aquest matí,encara que ja comença a fer fred,amb el Sergi (a dalt) i en Xavi (a sota) hem pedalat a ritme suau pel peu del Puigsacalm,circulant per carreteres tranquiles de tupits boscos.
És una maravella tenir tant de pla per poder rodar sense forçar gens i alhora la muntanya amb exigents carreteres ben a prop.
Per tant,en aquest temps en que el convé és fer un bon treball de base,Osona presenta el perfil ideal.
··· ··· ···
Al final 2h58' per a 75 km a una mitjana de 130 pulsacions.

PEDALS DE LA MARATÓ

El proper 13 de desembre es celebra la marató de Tv3,que aquest any va dedicada a les malaties minoritaries,segur que ja n'esteu al cas.
Amb la bicicleta també s'hi pot col.laborar.Com?...fàcil.
Per segon any la gent de St Quirze de Safala ha preparat una magnífica pedalada pels senders i corriols dels Cingles de Bertí amb dos recorreguts;el primer de 16km de nivell assequible a tots els ciclistes,i el segon de 34 km per als més preparats.
L'inscripció és de 10 € (més 4,5 € d'assegurança pels qui no tenen llicència federativa) i inclou avituallaments i botifarrada a l'arribar,els beneficis aniràn destinats a la marató.
Si teniu algún dubte el telèfon de contacte és el 687385936,pregunteu pel Francesc.
Animeu-vos,segur que ho paseu molt bé,val al pena!!!
··· ··· ···
Al final 1h41' per a 49 km continuant amb el treball de base,rodant a ritme còmode.

CINC DÍGITS

Avui és un dia especial per a Bonibike i és que el comptador de visites a saltat als cinc dígits.
Al 2007 mentre preparava la Paris-Brest-Paris,uns xicots ja van animar-me a escriure un diari dels meus entrenaments i proves classificatòries per a la famosa ciclo-marató.En aquell moment entre el poc temps disponible i el meu desconeixement del món blogger no vaig fer-ne geire cas.Però a l'abril,arrel d'unes vacances als pirineus des d'on vaig enviar una crònica diaria via e-mail als meus amics,vaig decidir-me animat per ells a engegar-lo i una noia m'hi va ajudar.Era el dia 31 de maig.
Avui tinc l'alegria de celebrar amb tots vosaltres aquesta bonica i rodona xifra,tot i que el comptador el vaig possar al cap de quinze dies i de tant en tant em borra un munt d'entrades.
Amb més de 100 articles,el blog va nèixer com a projecte personal però gràcies al vostre alè i escalf ha tirat endavant i m'ha animat a continuar,mirant de fer-lo tant amè com he sabut.
També als qui heu perdut una estoneta publicant comentaris us haig de donar les gràcies.A alguns ja us conec personalment,als que no us vull oferir la meva amistat.
Moltes gràcies a tots.
Però tranquis no ens posem nerviosos que Bonibike........continua!!!!!!!!!!!!!!!
·· ··· ···
Al final 1h23' per a 41km amb un fort vent,que m'ha fet rodar una bona estona sobre rails.

PARAVENT

Aquesta és la jaqueta que estic utilitzant actualment i us asseguro que és la millor que he tingut mai.
Fabricada amb membrana Windstopper a la part del pit i braços i teixit elàstic a l'esquena la marca italiana Sportful,especialista en ciclisme i esquí nòrdic,ofereix al ciclista una increíble protecció amb un mínim pes (160gr) i una sensació difícil de trobar en cap altre jaqueta,la de no portar-la posada.
Una part important d'aquest fet és degut a la part frontal,impermeable i transpirable que no deixa que ens entri aire al pit i alhora exspulsa la calor que generem,però també cal destacar el disseny de la peça,molt entallada i ajustada al cos,que al contrari del que pugui semblar no ens fa sentir en cap moment engabanyats.
Molt polivalent,definiria la Ws Argon Aero com a jaqueta quatre estacions,fins i tot a l'estiu ben plegada la podem portar a la butxaca del maillot per els llargs descensos dels ports de muntanya. A l'hivern només cal que ens posem una sanarreta tèrmica adequada a sota i amb la protecció antivent ja tenim guanyada la partida al fred.
El coll alt també ens protegeix de l'entrada de l'aire i disposa d'una butxaca al darrera per portar allò que ens faci falta durant la ruta.
Pel que fa al disseny a mi m'encanta:estil italià 100%,curta de cintura,ajustada,aerodinàmica i aquest color blanc...triomfa.
Un gadget molt recomanable.
··· ··· ···
Al final 3h01' per a 81km enllaçant collets de la zona per sumar al final +1370m de desnivell

ARBRES DESPULLATS

Encara que la temperatura continua essent molt i molt suau la natura segueix,sàvia,amb el procés de cada any,deixant a la carretera una catifa tardorenca que adverteix que l'hivern s'apropa a pas de llebre.
És el moment d'admirar els arbres despullats que seran els nostres companys de ruta fins que la primavera els faci brotar de nou.Uns companys cada cop més esquelètics,sinistres i alhora ferms i solemnes.
··· ··· ···
Al final 2h26' per a 67 km aprofitant per fer una visita al The Bike Xperience LaClau Festival.

SILENCI...

... es roda.
··· ··· ···
Al final 1h41' per a 50 km.

LUBRICADA VA MÉS FINA

La setmana passada us vaig mostrar com netejar la nostra companya de fatigues.
Doncs bé,un cop neta és el moment de fer el manteniment bàsic per tenir-la sempre a punt,treure'n tot el rendiment i rodar amb seguretat.

El manteniment bàsic l'he dividit en quatre grups:

-1 GENERAL.En primer lloc ens fixarem que tots els elements de la bici estan ben fixats i en bon estat,que els cables no estan desfilats ni les fundes partides.Repasarem les tanques de les rodes.
-2 TRANSMISSIÓ.Formada per plats,pinyons,canvis i cadena és la zona que s'ha de greixar amb detall per a un funcionament òptim.Pels desviadors podem utilitzar un lubricant fi,per exemple de silicona que penetra molt bé a tots els passadors.
Si retirem l'exés d'oli amb un drap de cotó evitarem que s'hi enganxi la pols.
Per a la cadena hi ha molts productes,jo utilitzo lubricant de cera en setrill i no aerosol,una sola gota a cada malla n'hi ha suficient,això fa que s'embruti menys i a més estalviem!!!
-3 FRENS.És important mirar que les pastilles estiguin ben fixades i posicionades a la pista de frenada de la llanda.Si la goma dels patins s'ha endurit per l'ús podem utilizar un paper de vidre o llima per fregar-les una mica.També podem lubricar els punts de gir dels ponts i manetes,retirant sempre el líqud sobrant amb un drap.
-4 RODES.Per a un màxim rendiment i un rodar eficaç,hem de portar les rodes inflades a la pressió que recomana el fabricant,aquesta dada és a la banda lateral del pneumàtics i tubulars,fixeu-vos-hi.
Un cop tenim les rodes a la pressió correcte aprofitarem per inspeccionar l'estat de les cobertes.Si aquestes presenten talls o estan massa gastades,alerta,cal canviar-les,hi va la nostra seguretat.
No oblideu mai de repasar que les tanques ràpides estan ben apretades.

Bé,sembla molta feina però...quina diferència quant pedalem amb la bici ben cuidada!!!
··· ··· ···
Al final 1h40' per a 48km i continua el bon temps!!!

CAMINAR

Si,si,ho heu llegit bé i no és pas que em trobi malament;avui he anat a caminar.
I és que al veure el solet que feia després de rentar els plats se m´ha ocorregut d'anar a fer un volt cap a les costes,al darrera de casa,per l'antic sender de la cadireta.
Un caminet pel que em portava el meu pare els dissabtes a la tarda quant jo era petit,que forma part de la meva vida i que feia molt de temps que no hi passava.
Així un cop a dalt he pogut fer la foto d'una de les vistes més clàssiques del poble per poder-la compartir amb vosaltres.
Estic pensant que,no estaria gens malament els migdies que no faig bici,anar a "patejar" una estona.
··· ··· ···
Al final 1h15' a ritme viu,una bogeria...i és que això de caminar cansa moltíssim!!!

COMENÇAR LA TEMPORADA

En companyia del Sergi i el Xavi,la sortida d'aquest diumenge la podria considerar ideal per començar una nova temporada ciclista,encara que jo ja fa dies que he començat,tenint en compte que el principal objectiu per al 2010 serà ben aviat.
Els ingredients per a tant bona combinació?...doncs ben fàcil;ruta planera,temperatura suau i bona conversa,amb els que han estat els guies d'una ruta desconeguda per mi.
Què més es pot demanar?
··· ··· ···
Al final 2h per a 51 km,arribant a casa amb maniga curta.

PER L'AUTOVIA

Les autovies són carreteres reservades als vehícles motoritzats i no s'hi pot circular en bici tret de quant no hi ha carretera alternativa.
Per desgracia moltes vies ràpides han estat construides a sobre de les antigues,sense deixar cap més opció als ciclistes.
Aquest és el cas del tram d'una de les meves rutes clàssiques dels migdies,el que va de Tona a Centelles per la c-17,on cal agafar-se fort al manillar per no trontollar a cada avançament dels camions,estant en perill tota l'estona.
Ara bé,és el moment de baixar pinyons i rodar a bloc en posició aerodinàmica,imitant per un instant als grans rodadors del Tour...fiuuuuuuuu...quina passada!!!!
·· ··· ···
Al final 1h43' per a 50 km,sembla que la temperatura torna a pujar.

BANY I MASSATGE

Comença l'epoca més dura .Fred,fang,humitat i tota mena de càstigs,per a mi i per a la meva companya de fatigues,"La Nena".
Especialment la sal anti-gel que tiren a les carreteres per on circulo podrien malmetre el seu esbelt xassís,per tant ara més que mai mereix la màxima atenció.
Rentar-la m'encanta i em relaxa.
En primer lloc l'ensabono de dalt a baix,quadre,rodes,cadena,plats i pinyons,res pot quedar al marge del detergent ,insistint en les zones més properes a les rodes on s'esquitxa més.
Llavors amb una gamusa i una miqueta d'aigua l'esbandeixo de dalt a baix,fixant-me molt en els punts crítics com ara carrets i radis.
Aquest és el moment de recrear-se,resseguint la seva suggerent figura molt a poc a poc...suaument,amb destresa.
Finalment,amb un drap de cotó,l'asseco amb detall,sobretot la cadena i pinyons per deixar-los el més nets i brillants possible.
I es que m'encanta veure com es giren els ciclistes,admirant tanta bellesa, quant ens creuem a la carretera.O potser és el seu aroma?...un cop seca dues gotes de Chanel nº5 li donen el glamour que només tenen les escollides.
··· ···· ···
Espero que aquests sencills passos (amb molt poqueta aigua) us ajudin amb les vostres bicis.En un proper post us explicaré com fer el manteniment bàsic.
··· ··· ···
Al final 1h41' per a 48 km,avui amb en Josep de St Quirze de Besora,compartint una bona estona de xerrera,ideal a aquestes alçades de temporada.

JA HAN OBERT LA NEVERA

Desde el menjador de casa gaudeixo d'una gran vista,la Creueta,el Montseny,Moià i al fons gran part del Pirineu.
Avui,per primer cop aquest any l'he vist ben blanc tal com mostra la foto de dalt i com sempre m'he dit :"Boni,ja han obert la nevera!!!".
I es que aquí al poble,per la situació i l'alçada patim un clima especialment fred a l'hivern,fuetejats per l'aire que baixa de muntanya sense cap protecció natural.
Però res de quedar-se a casa mirant per la finestra,molt millor integrar-se en aquest exepcional entorn.
Per tant després de dinar he decidit sortir a rodar per l'area dels Cingles (foto central),amb la sort de topar amb l'Enric Permanyer,ràpid corredor de BTT amb meritoris triomfs en categoria sots-23 amb qui he compartit ruta i conversa.
··· ··· ···
Al final 1h38' per a 45 km arrribant a casa a 6 graus de temperatura.

L'ENEMIC INVISIBLE

El vent.
I és que avui amb la ventolera que feia el més sensat era quedar-se a casa embolicat amb el nòrdic,però amb el Manel (petit a la foto) ens hem estimat més gaudir del cel serè i sortir a rodar una estona.
Encara que en algún tram de la carretera semblava més un eslalom de branques i branquillons que no pas una sortida en bici i algunes ràfagues no ens deixaven descuidar l'atenció,en arribar a casa hem convingut que ha valgut la pena.
··· ··· ···
Al final 3h45' per a 70km en la clàssica "volta dels dilluns"...en diumenge!!!

XULA,NO?

Aquesta és la samarreta que m'han regalat avui.Xula,no?
Us deixo l'enllaç per si voleu conèixer una mica més el projecte 1 Planeta 2 Ruedas de Trek.
··· ··· ···
Al final 1h47' per a 50 km,avui per primer cop amb guants llargs.Penso que passaran mesos fins que torni a possar-me els curts...i la samarreta de marres!!!

SOBRE LA CENSURA

Ja fa gairebé mig any que vaig engegar aquest blog i per primer cop no parlaré ni de bicicletes ni de ciclisme.
Desde que vaig escriure la primera entrada animat per uns amics i fins avui,no ha deixat de sorpendrem que algú perdi el seu preciós temps a llegir les meves humils històries,només puc donar-vos les gràcies,aquest fet és el que m'anima a continuar i a explicar-vos una part de la meva vida.
Durant aquest temps mai he hagut de moderar els vostres comentaris(gràcies per enviar-los) deixant via lliure tant als que són amb signatura com els anònims,i que un cop escrits es publiquin inmediatament.
Sembla però que aquests últims dies hi ha qui vol que això doni un tomb,enviant missatges que,sota el meu punt de vista,només serveixen per ferir i faltar al respecte.
A sobre haig de veure com m'acusen de censurador.
Bé,suposo que desde l'anonimat és fàcil mofar-se de la gent,hi ha persones a qui els omple consagrar el seu temps en aquest sentit,jo prefereixo dedicar-lo a coses,pel meu gust, més constructives.
Estic obert a crítiques,sugerències i només faltaria al "cachondeo",però no puc permetre que en aquest lloc es falti el respecte a ningú,ni a mi ni a les persones que hi participen les quals haig de defensar a mort,en això m'haig de mostrar inflexible i vull que quedi molt clar.
Ja sabeu que la bicicleta representa l'esfoç i el sacrifici,valors molt importants per a mi,sobretot quant no es busca res material a canvi i que m'encanta compartir-ho amb vosaltres.
Bones pedalades i ens veiem a...BONIBIKE!!!
··· ··· ··
Al final 1h40' per a 48 km amb la melodia de l'hivern que ja es comença a sentir cada cop més a prop.

PER LA VALL DEL BAC

Avui a les 9 del matí,amb en Joan Ramon de Rupit com a guia,he disfrutat d'una sortida inèdita per la Vall del Bac,en un matí de boira i molta humitat desde Les Preses,lloc de reunió i sortida.
Un cop passat Olot i Castellfollit hem enfilat una carretera tant desertica (encara no l'he trobat a cap mapa) com dura,plena de tobogans i murs de fins un 17% de pendent,però molt i molt bonica,engalanada de fulles seques i rodejada d'uns frondosos boscos multicolor.
Quina desesperació quant m'he adonat que la càmara de fotos havia quedat al cotxe!!!
Un cop a Sant Pau de Seguries retorn cap a Les Preses pel coll del Capsacosta,Olot i la parcelaria contents per la feina feta i la satisfacció de conèixer un nou tresor ciclista gens trillat,exigent i molt bonic.
Almenys a l'arribada he fet la foto de rigor al meu company del dia i la seva flamant nova adquisició;una Trek madone 5.2,lleugera,rígida i...cosina petita de "La Nena".
Ha estat un plaer mister,que disfrutis de la bici nova molt de temps!!!
··· ··· ···
Al final 3h30' per a 88 km i amb 1204m de desnivell ascendits.